Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Формула-1. Сочи-2021

Ну как многие помнят, я сказал, что буду ездить на все российские гран-при. Ну и вот "очередной год - очередная серия"(с) Как обычно начинаем из Внуково.



Погода летная.



Специально под эту поездку сохранил на планшет третий сезон Drive to survive - прекраснейший сериал от Нетфликса про Формулу-1. Ждем через полгода 4й сезон!



Collapse )

Фотки видно на этот раз?

Это было прежде и в иной стране

Рабочий цейтнот не позволяет по горячим следам порадоваться, так что долбану по хвостам. В минувшее вскр Формула-1 необычайно порадовала результатами очередной гонки. Не всех, а только болельщиков Макларена, таких, как меня, или друга capitancabinet!
Наша британская команда не просто выиграла гонку, но и победила дублем - оба пилота финишировали на первых двух местах! Вот они - наши герои. Справа - победитель гонки - австралиец Дэн Рикьярдо, слева - приехавший вторым англичанин Ландо Норрис. Ну и глава команды Зак Браун конечно лично по такому случаю вышел на награждение.



Последняя просто победа была в Маков в далеком 2012, а именно дубль, как я всегда считал - вообще в Турции в 2010м году, который я видел лично. И как-то писал, что до сих пор помню живьем последний дубль Макларена. Но совсем забыл, что реально последний дубль был в следующей на тот момент гонке - в Канаде, спустя 2 недели после той Турции. Тогда победу одержал Хэмильтон, а вторым приехал Баттон.



Офигеть, можно сказать, я ждал этого результата 11 лет!!!
Это ж если вспомнить - на момент последнего дубля Макларена ныне его завоевавшие пилоты - Дэн Рикьярдо - еще не выступал в Ф1 (дебютирует в 2011), а Ландо Норрису ваще было 10 лет.
В России Президентом был Дмитрий Медведев помните такого?
Никто знать не знал, кто такой Навальный.
Еще не было никаких протестов.
Доллар стоил 30 рублей.
Бензин - 25 рублей.
Мы еще не знали, что в России пройдет Чемпионат Мира по футболу, а также будет проводиться этап Формулы-1 (оба договора подписали уже осенью 2010го)
Еще не было первого подиума в Формуле-1 у Виталика Петрова.
А я при этом и тогда тоже (как и сейчас) работал на двух работах. Но что самое забавное - ровно в тех же организациях, что и сейчас. Правда на других должностях.
Вот такие иногда флеш-беки может вызвать рядовое в общем-то событие. Самое удивительное, что следующего Маклареновского дубля, я чувствую, вновь придется несколько лет ждать))

Честная неподкупная журналистика

А вы еще удивляетесь, за что я люблю формулу-1)))



Телефон по какой-то причине ловит британскую версию сайта и переводит, вместо того, чтобы сразу российскую показывать. (Это мировой портал - там десятки разных национальных редакций и контентыч отличается немного). В общем, честно, открыто, все как есть своими словами!

Сочи - ближе, Стамбул - дальше

Ну вот и билетик на уже даже не верится - ВОСЬМОЙ гран-при России Формулы-1 ко мне доехал. В этот раз коллекционная серия - для тех, кто купил до февраля именно такие выпустили!



А вот с покупкой билетов на гонку в Турцию я поторопился. Ее неожиданно перенесли на неделю вперед с 3го на 10е октября. И в связи с этим мы купили две бутылки вина встал вопрос - что делать? Так как кто виноват и так понятно. Либо лететь по имеющемуся билету 1го октября, потом как-то тереться в Стамбуле, или еще куда сгонять по Турции, вернуться на гонку и домой. Либо брать новые билеты и лететь чисто под гонку, что, наверное глупо. Либо ваще забивать и никуда не лететь, что совсем прискорбно, учитывая, что это уже вторая попытка попасть на возвратившийся в календарь турецкий этап. Да и Стамбул я очень люблю. Плюс, надо чет решать с обеими работами в таком случае.
Тут еще другая сложность - прям под гонку я могу рискнуть в страну не попасть. Так как мой загран кончается 8го февраля 2022 года, а в Турция разрешается въезжать не позже, чем за 4 месяца, до истечения срока действия паспорта. То есть в данном случае не позже 8го октября. Лучше, наверное, раньше. На счет того, насколько позже выехать можно я так и не понял, но думаю, через дней 10 если, то норм.
Спасибо, в общем, что хоть Сочи не сдвинули никуда. А то там тоже билеты куплены давно еще.
Ну ладно я хоть успел вакцинироваться заранее - это тоже часть бюрократических процедур упрощает)

Упоротый фанат

Ну что, я не оставляю попытки вновь побывать на овеянном приятными воспоминаниями гран-при Турции Формулы-1, где я в первый, в затем и во второй раз увидел гонки вживую в 2008 и в 2010-м годах. Прошлогодняя попытка камбэка была остановлена турецкими властями, которые из-за ковида провели заезд без зрителей. Несмотря на это мы отличнейше сгоняли в Стамбул, посмотрели гонку в кабаке, а потом еще и в Бодрум долетели, в общем, отдых получился несмотря ни на что. Жаль в зачет посещения гонка не пошла.

Теперь вот попытка номер два. Снова гонка пройдет на берегах Босфора, снова я купил билет на гонку, надеюсь на этот раз не придется возвращать. С билетом забавная история. Еще в только наступающую ковидную эпоху - в феврале 2020 года я купил билет на гонку в Италию в сентябре 2020-го, полагая, что вся эпидемия за погода закончится. Но этого не произошло и потраченные 220 евро у меня так и зависли на билетном сайте. Я мог бы их использовать, когда брал билет на гонку прошлого года в Турции, но они на офф сайте не выставлялись. Пришлось брать через знакомых, ну а потом они просто вернули деньги, после отмены зрителей. И вот дождался, что в этом году Турцию-таки начали продавать на https://tickets.formula1.com/en, где я как раз на свой - еще полуторагодичной давности оплаченный чек и взял билет как раз ну ту трибуну, куда хотел. Полтора года висели гроши, а самре обидное, их надо использовать до ноября, но больше у меня не осталось вариантов, куда можно купить билеты и съездить, тк остались только европейские, американские этапы и Ближний Восток. Да и там уже все расхватали, тока випы по космическому ценнику остались. Так что вся надежда на турецкого промоутера и местный Турпотребнадзор, что ниче не отменится!



Давно уже мониторю рейсы в Стамбул на октябрь и уже ясно, что дешевле не будет. Сегодня вот даже вариант "туда" стал дороже на 800 рублей, в общем, подумал, надо брать! Еще и прилет в новый аэропорт, а то в прошлый раз в Сабиху прилетали, а 11 лет назад - в закрытый уже Ататюрк! Интересно новую гавань посмотреть.



Главный риск в том, что саму гонку все еще могут отменить, тк Турция находится в красной зоне для Великобритании, где базируется большинство команд. Но надеюсь, что все же не придется смотреть второй раз подряд гонку, находясь в одной с ней городе и при этом НЕ на треке! Но Стамбул в любом случае прекрасен и я в принципе там и в 4й уже раз с удовольствием проведу 3-4 дня! Чего и Вам желаю)

Двойной приход

Сразу две отличные новости из Формулы-1 за один вечер!

1. Вместо Сингапура снова запланирована гонка в Турции. В прошлом году я туда даже сгонял, но на гонку не попал - зрителей не пускали, так что смотрел из кабака. Посмотрим, что там решат в этот раз. Этап в Стамбуле - следующий после Сочи.
2. Вроде как проговорился босс Формулы-1, гостивший в Питере на Алых парусах, что со следующего года гран-при России переедет из Сочи в Питер на Игору-драйв. Потом, правда, новость убрали из офиц источников, но если это так, то здорово. Новый локейшн, новые маршруты!

UPD: Как официально подтвердили, Ф1 переезжает из Сочи в Питер с 2023 года. Так что в этом и следующем году пока что на юг двигаем! А потом на север!

Сказочный долбоеб

Команда Формулы-1 «Хаас» выпустила официальное заявление касательно публикации её новым пилотом Никитой Мазепиным скандального видео в «сториз» его «Инстаграма». Россиянин уже удалил ролик, но он всё равно был широко растиражирован пользователями Сети.
В спорном видео Мазепин едет в машине с девушкой и в шутку начинает к ней приставать. Она делает вид, что против, а затем показывает в камеру средний палец.
«Команда «Хаас» не оправдывает поведение Никиты Мазепина в видео, недавно опубликованном на его странице в социальной сети. Кроме того, сам факт размещения этого ролика вызывает у нас отвращение. Этот вопрос рассматривается внутри коллектива, и в настоящее время никаких других комментариев сделано не будет», — говорится в заявлении «Хааса» в «Твиттере».
Напомним, из-за публикации данного ролика болельщики Формулы-1 создали петицию с призывом лишить Никиту места в «Королевских гонках».
(новость championat. com)
Не ну малого того, что это РУССКИЙ парень в АМЕРИКАНСКОЙ команде, так еще и публично харасит)) Думаю, теперь, чтобы удержаться от разрыва контракта он должен стать "как все" то есть негром геем!

Четвертый русский!!!!!

Никита Мазепин хоть и ожидаемо, но внезапно ворвался в новостную повестку. Что же - отметим отдельным постом и его, как и до этого ранее Виталия Петрова, Даниила Квята и Сергея Сироткина.



Весь день ждал, но не нашел нормальной аналитики от наших автоспортивных авторов - чего типа ждать. Ну давайте я восполню пробел.
Спойлер - ничего!
На самом деле это здорово, что с 2010-го года в Формуле-1 только один сезон обошелся без россиянина. Это был 2013й год.
А вообще историю Формулы-1 в России можно даже представить в популярном формате:

В России ничего не знают про Формулу-1
В России начали показывать гонки Формулы-1
Первые российские компании начали сотрудничать с командами Формулы-1
Первый тест-пилот россиянин в Формуле-1
Второй тест-пилот россиянин в Формуле-1
Первая российская команда Формулы-1
Россиянин Виталий Петров впервые стал боевым пилотом Формулы-1
Россиянин Виталий Петров впервые поднялся на подиум Формулы-1
Вторая российская команда Формулы-1
Второй россиянин Даниил Квят стал пилотом Формулы-1
Впервые гран-при Формулы-1 проведен в России в Сочи
Впервые интервью с обладателями подиума провел российский комментатор
Уже несколько подиумов у Даниила Квята в Формуле-1
Третий россиянин Сергей Сироткин в Формуле-1
Четвертый россиянин Никита Мазепин в Формуле-1
-------------------
ВЫ НАХОДИТЕСЬ ЗДЕСЬ
-------------------
Пятый россиянин Роберт Шварцман в Формуле-1
Впервые сразу два российских пилота в сезоне Формулы-1
Гран-при России переехал на новый автодром под Петербургом
Первый россиянин - пилот легендарной команды Феррари
Первая победа россиянина в Формуле-1
Первый русский чемпион Формулы-1

Итак, чего нам ждать от нашего четвертого в истории пилота? Увы, но на мой взгляд он повторит бесславный путь в Формуле-1 Сергея Сироткина, который, напомню, выступая за слабейшую команду, набрал 1 очко и то случайно. Безусловно Мазепин не просто денежный мешок, хотя без него в современной Формуле-1 никуда, а явно способный спортсмен, иначе он не смог бы завоевывать победы в молодежной серии Формула-2 в этом году. И быть в числе лидеров чемпионата. Хотя как показал его же прошлый сезон в Ф2 - если техника будет недостаточно конкурентоспособного уровня, то и от него откровений ждать не стоит. Сейчас он подписал контракт с командой Хаас - безусловно одной из двух худших в паддоке. И в следующем году радикально расклад сил не изменится. Пока что даже гораздо более опытные пилоты этой команды могут изредка надеяться на попадание в очковую зону, то есть на финиш на 9м - 10м местах, да и то лишь в случае проблем у ряда более быстрых машин. Поэтому для Мазепина первый год - считай тестовый. Задача максимально углубиться в мир Ф1, узнать все тонкости работы с командой. И по-возможности опередить напарника. О том, кто это будет, пока официально не объявлено, но все уже знают, что это будет Мик Шумахер - сын Великого Михаэля. Мик в ближайшие выходные официально оформит титул чемпиона Формулы-2 и конечно в Хаасе будет считаться первым номером. Оба молодых пилота, кстати ровесника, хоть и кажется, имеют равные позиции на старте, но находятся на абсолютно противоположных полюсах их восприятия окружающими. Если Мазепин ну по сути, просто вывалил денег и купил место. Поездит годик другой и уйдет. То Шумахер, помимо того, что он Шумахер, что немало - это протеже Феррари. И для него Хаас только первая ступенька в большой и успешной карьере пилота Формулы-1. С явным прицелом на его скорый переход в топ-команду и скорее всего Феррари. Ну когда-то точно также начинал свой путь в больших призах в слабейшей Минарди другой будущий чемпион - Фернандо Алонсо. И сколько бы Хаас не декларировал, что оба пилота для них важны и ценны, Мик конечно будет самым любимым и обласканным сынком большой дружной семьи, а Никита - ну типа как забежавший вместе поиграть соседский мальчик. Но может в этом положении и сила россиянина. Так как обыграть МШ-Второго с таких позиций - вдвойне почетно. И если нашему парню это удастся, то может быть в паддоке на него посмотрят другими глазами. Но я лично в такое развитие событий не верю, так как объективно Шуми сильнее конечно. Но я уже жду дебюта в Ф1 Роберта Шварцмана. Пока видится, что именно этот парень может первым среди наших одержать долгожданную победу в Формуле-1.

В Турцию по инерции

Как я уже говорил, задумывал я поездку в Стамбул, чтобы вновь там побывать на гонке формулы-1. Но уже после покупки авиабилетов стало ясно, что на автодром зрителей не пустят. Решил тикеты не сдавать, не заморачиваться, а все равно сгонять, перезагрузить батарейки после такого странного года. Начали по традиции с завтра - в бизнес-зале Внуково пусто.



Ну тык полвосьмого утра. Весь аэропорт пустой.



И дьютик закрыт - не нужны такие объемы товаров сейчас.



Летели Победой, это я так специально брал - она прилетает в аэропорт Сабиха, а он буквально в 10-ти минутах на такси от автодрома расположен. Планировал в субботу 14го ноября успеть на квалификацию. Заходим на посадку - красивый вид из иллюминатора на Стамбул.



Collapse )