April 20th, 2010

Первый русский!

Автогонками в классе Формула-1 я увлекся году в 92-м. Ну точнее, тогда я очень отрывисто их смотрел, не ориентировался где какая команда. Только отчетлио помню, что в тот сезон чаше других выигрывали партнеры по команде Найджел Мэнсел и Рикардо Патрезе. Позже понял, что это была команд Вильямс. Гонки в Оренбурге шли поздно ночью в понедельник. То есть спустя 1,5 суток после их проведения. Отчетливо помню, что начал болеть не за, а против. Ну многие поклонники того времени разделились именно по отношению к Шумахеру. Я болел против, потому что он всегда выигрывал. Потом мои пристрасти как-то вышли вновь на Вильямс. Тогда за них гонял Дэймон Хилл. в 96-м он стал чемпионов. Потом в 97-м за них же чемпионом стал Жак Вильнев. А затем формула-1 ушла со второй кнопки на ТВЦ. Этого канала в Оренбурге не было. На экран для меня гонки вернулись уже когда я учился курсе на 3-м. год 2000-й, наверное. К тому моменту я уже забыл за кого болел. Расцветки машин менялись, пилоты тоже. В общем, каким-то образом, я начал болеть за Макларен. За Култхарда и Хаккинена. И с тех пор пропустил считанное число гонок Реально, может за эти 10 лет гонок 6-7 не видел. Ну н больше 10-ти точно. Я старался смотреть ВСЕГДА. Я очень люблю Формулу-1. Подумать о том, что когда-то на своем веку я увижу там в пелетоне русского гонщика? Да не смешите. Это было дальше чем Плутон от Земли. Месяц назад невозможное стало возможным. И Виталий Петров впервые вывел на старт болид первой формулы. Три первые гонки оказались неудачными и вот прорвало! первые заработанные очки! Да еще как! На последних кругах грн-при Китая он обогнал самого Михаэля Шумахера, ну и Марка Веббера за одно. И занял седьмое место. На самом деле это мегакосмическое событие. Ну для тех, кто понимает. Это как в свое время первая олимпийская медаль. Это значит, что мы оставили свой след в самой престижной гоночной серии. И это только начало!
Ну а немногим ранее - в мае 2008 года случилось еще одно то, о чем я не мог мечтать. Мы с другом Дмитрием посмотрели свой первый в жизни гран-при с трибуны! И пусть это было не на классическом старинном европейском автодроме, а в Турции, на новом треке, сути дела это не меняет. Формула-1 она и есть. Тем более, по своим характеристикам сам трек очень интересный. Да и Стамбул, как известно, город контрастов.

 

Collapse )